窓拭きのテクニック

 

　自動車のワイパーのゴムの部分を取り外し、板に直線に貼り付ける（写真-1）これを中心位置でボルトナットで止め、首が動くようにセットする（写真-2,3）

 

• ワイパーは自動車メーカーによって若干異なったゴム材質を使っているようである

• あまり古くなったワイパーはゴムのざらつきがあり、使えない。

• ディラーに飛び込んで古くなったワイパーをもらいに行ったが、何処も「お客さんのものですので」といってくれなかった。私の行きつけのディーラはくれた。

• 新品のカーボンを含んだワイパーは板に接着出来ない。古くなったら接着するのか？
  
  　

　窓拭きは、①洗剤を含ませた布（トンボ）で汚れを浮かす②スクレッパーで水を切る。③専用ガラスクリーナーを吹き、スクレッパーで水切りする。④コーナーに残った水をトイレットペーパーのような水吸いの良いペーパーなどで拭き取る。高いところは、写真-2の棒の付いたクリップにティッシュなどを挟んで吸い取る。

　

　まだまだ窓拭きのテクニックがある。ワイパーの材質、サイズ（短いのも必要）、洗剤の種類と濃度、ワイパーのガラス面との角度と押さえる圧力、汚れのひどい窓の場合、ガラス洗剤はガラス専用を用いること（拭き残しても液の濁りがでない）等々

 

 

　日産は手に入ったが、トヨタ、スズキ、ダイハツなどは上記の理由で入手できない。BMWは入手できた。ベンツ、ダイハツも入手できる予定。それぞれでどのような相違があるのか研究はつづく。